Dolazak i savjeti za granicu
Autobusi s glavne dubrovačke stanice kreću u 8, 10 i 15 za €16-€19 u jednom smjeru i putuju oko 2 sata i 15 minuta, s granicom. Prijelaz Karasovići u srpnju i kolovozu može dodati 30-60 minuta; što ranije, to bolje. Rent-a-car (€39/dan) omogućuje stanak u Perastu i na otočiću Gospe od Škrpjela — idite obalnom cestom, ne tunelom Vrmac. Autobusne karte u srpnju i kolovozu kupite unaprijed na kiosku dubrovačke stanice, jer se polazak u 8 rasproda do sredine jutra, i prije ulaska provjerite s kojeg peronа prijevoznik vozi.
Organizirane ture kroz dubrovačke agencije idu €55-€75 po osobi i obično uključuju brodski stanak u Perastu, ali u Kotoru ostavljaju tek 90 minuta prije nego sve vrate u autobus. Autobus za €16 plus brodić u Perastu za €7 košta trećinu i pušta vas da uspon na tvrđavu radite svojim tempom. Parkiranje unutar kotorskih zidina je posve zabranjeno, pa krenite na čuvani parking na prilaznoj cesti kod tržnice, umjesto da krugove vozite oko luke, što vas u kolovozu može kostati 20 minuta. Autobus odaberite ako želite samo tvrđavu i stari grad; rent-a-car ako su vam Perast i crkva na otočiću važni koliko i Kotor.
Uspon na tvrđavu je glavni događaj dana
Tvrđava San Giovanni cikcak se diže liticom iznad starog grada — 1.350 stepenica, oko 1 sat uzbrdo, ulaz €15. Krenite u 8 ili poslije 17 zbog vrućine; iznad crkve Gospe od Zdravlja nema ni malo sjene. Pogled na zaljev s vrha razlog je zbog kojeg ste došli. Ako je na glavnom ulazu red, iskoristite besplatnu stazu 'kotorske ljestve' sa sjeverne strane — isti vrh, bez karte. Nosite prave cipele, ne sandale, jer su vapnenačke stepenice uglačane dvjema stoljećima nogu i nakon dažda postanu sklizave.
Blagajna u podnožju otvorena je od 8 otprilike od svibnja do rujna i zatvara se do 19, a izvan najgužvanijih tjedana prima samo gotovinu, pa nosite eure u novčanicama. Predvidite cijeli sat za uspon, 30-40 minuta za spuštanje i još 20 minuta na vrhu ako želite prošetati kratkim dijelom bedema oko kapele, a ne se odmah vratiti dolje. Ponesite najmanje litru vode po osobi, jer iza ulazne kapije nema kioska, i uspon posve preskočite ako se prognozira više od 32°C — u srednjoj trećini staze doslovno nema zaklona.
Stari grad, Perast i natrag
Kotorski stari grad unutar zidina manji je i manje uglačan od Dubrovnika, i u tome je njegov čar — 4 mačke na svakog turista i jeftine konobe skrivene po trgovima. Ručak u Ladovini, pa natrag preko Perasta na 30-minutni brodić do Gospe od Škrpjela (€7). Ciljajte na granicu do 18 da izbjegnete red u zalazak. Cijeli dan vas vraća kući za pozniju dubrovačku večeru. Glavni trg, Trg od Oružja, vrijedi jednog laganog kruga zbog sata i katedrale svetog Tripuna prije nego sjednete jesti.
Sam Perast je 20 minuta vožnje sjeverno obalnom cestom, jedan niz baroknih palača okrenutih vodi i bez kotorske gužve — stanite na kavu na jednoj od terasa pred crkvom svetog Nikole prije brodića do otočića. Preskočite vođene šetnje kotorskim starim gradom koje se prodaju kod autobusne stanice za oko €20; grad je dovoljno malen da ga pješke obiđete u manje od sata i bez vodiča. Ako vozite, a ne idete autobusom, iz Kotora u vrhu sezone krenite do 17 kako se povratni prijelaz na Karasovićima ne bi zaglavio za autobusima sa zalazak-krstarenja koji idu u istom smjeru.
Što jesti u Kotoru i Perastu
Crnogorska kuhinja naslanja se na isti jadranski ribolov kao dubrovačka, ali s više balkanske težine — očekujte njeguški pršut (dimljena šunka s Njeguša iznad Kotora) s domaćim sirom kao predjelo prije svega ostalog. Crni rižot, s tintom od sipe, na gotovo je svakom meniju u starom gradu oko €12-€14, i dobro se dijeli ako ga naručite za dvoje. Riblja čorba za €6-€8 poštena je opcija za ručak u vrući dan, umjesto cijele ribe s gradela, koja ide €20-€25 i traži 30 minuta koje prije tvrđave možda nemate.
Ladovina, spomenuta gore, nalazi se odmah unutar zidina i najlakši je ručak za stolom bez rezervacije, ali u 13 u kolovozu računajte na 15-20 minuta čekanja. Perast ima manje restorana od Kotora i shodno tome višе cijene na svojih nekoliko terasa uz vodu, pa ga tretirajte kao stanak za kavu i brodić, a ne za obrok, osim ako dođete prije podneva. Preskočite restorane direktno na kotorskom glavnom trgu, koji za prosječnu hranu naplaćuju dubrovačke cijene; prošećite dvije ulice prema kapiji tvrđave za isti meni po dvije trećine cijene.
Novac, SIM kartice i sama granica
Crna Gora koristi euro iako nije u EU, pa nema valute koju treba kupiti ili mijenjati prije polaska. Kartice se u kotorskom starom gradu primaju gotovo svugdje, ali blagajna tvrđave i neki peraški brodari rade samo s gotovinom, pa nosite €40-€50 u novčanicama za taj dan. Roaming EU-a ne pokriva Crnu Goru jer nije članica, pa provjerite tarife svog hrvatskog operatera izvan paketa prije nego se na granici ili na stazi tvrđave oslonite na podatke, jer je signal mjestimično slab.
Prijelaz Karasovići standardna je ruta i njome idu dubrovački autobusi; Konfin, dublje u kopnu, mirniji je, ali dodaje 20-30 minuta vožnje i uglavnom odgovara onima koji dolaze iz Trebinja, a ne s obale. Ponesite putovnicu bez obzira na način putovanja — Crna Gora je provjerava na ulasku i izlasku i za isti dan, a hrvatska osobna sama nije dovoljna. Redovi se najbrže grade između 9 i 11 i ponovno od 17 do 19 u srpnju i kolovozu; putovanje izvan tih prozora može vam u svakom smjeru uštedjeti dobar dio sata.
Najbolji mjeseci za izlet
Svibanj, lipanj i rujan daju najčišći uspon na tvrđavu — dnevne temperature oko 20 do 25 stupnjeva umjesto 35 kao u srpnju i kolovozu, i redove na granici dovoljno kratke da autobusni raspored drži. Srpanj i kolovoz jedini su mjeseci kad svi polasci i peraški brodić voze punom frekvencijom, što je važno ako se oslanjate na povratni autobus u 15 a ne na rent-a-car, ali su i mjeseci kad 1.350 stepenica u podne postane stvarno rizično.
Zimi je pristup tanak: dio peraških brodara ne vozi od studenoga do ožujka, a kapija tvrđave ima kraće radno vrijeme i zatvara ranije, pa izlet najbolje funkcionira od travnja do listopada. Izvan vrha sezone kotorski su trgovi upotrebljivi za mirniji ručak bez kolovoške stiske putnika s kruzera, jer je Kotor redovna kruzerska luka i u vrhu ljeta može imati dva ili tri broda odjednom, što promet pješaka u starom gradu na nekoliko sati oko podneva otprilike utrostruči.
Prije polaska
Često postavljana pitanja
Trebam li putovnicu za Kotor iz Dubrovnika?
Da. Crna Gora nije u EU ni u Schengenu. Za jednodnevni posjet vrijede ista pravila kao za Bosnu.
Koliko traje vožnja od Dubrovnika do Kotora?
Oko 2 sata bez prometa, 2,5-3 s graničnim zastojima u vrhu ljeta.
Je li Kotor boljи od Dubrovnika?
Drukčiji je: Kotor je manji, divlji i jeftiniji. Sjajan za jedan dan, ali Dubrovnik ima više povijesne dubine.
Mogu li u Crnoj Gori plaćati eurima?
Crna Gora koristi euro, a gotovo svaki restoran i dućan prima kartice — na ručak i kartu za tvrđavu potrošit ćete oko €35 u protuvrijednosti gotovine.
Je li uspon na tvrđavu San Giovanni težak?
To je 1.350 neravnih kamenih stepenica bez ravnih dijelova i bez sjene na većini rute, pa ga tretirajte kao pravu planinarsku turu, a ne šetnju. Razumno spremni odrasli uspinju se u oko sat vremena, ali za malu djecu, ljude s problemima s koljenima ili uspon u podne u srpnju i kolovozu to je loš izbor. Dobre cipele i voda tu su važnije nego na gotovo bilo kojem drugom stopu ovog puta.
Mogu li Kotor i Perast obići u jednom danu iz Dubrovnika?
Da, i to je standardna verzija ovog izleta ako vozite, a ne idete autobusom. Iz Dubrovnika krenite do 8, prvo uspon na tvrđavu dok je svježe, ručak u kotorskom starom gradu, pa 20 minuta vožnje do Perasta i brodić do Gospe od Škrpjela, prije nego se do 17-18 vratite na granicu. Na fiksnom autobusnom rasporedu to je tijesnije, jer ste vezani povratnim polaskom u 15, pa vam samo rent-a-car daje pravu rezervu za oba stopa.
Dobro djelo je posao: svaka rezervacija preko Croatia Naturally financira jednu verificiranu tonu uklanjanja ugljika — ista soba, ista cijena, bez marže na vaš račun.
Pretraži hotele